改革开放40年,我国的基础设施建设领域取得了诸多辉煌,甚至在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”,发展速度之快令人瞠目结舌。基础设施和交通运输领域的发展离不开大量的砂石骨料,跨海大桥、穿山公路、高铁、公路、房屋等工程建筑的建成都需要耗用大量的砂石骨料,我国的砂石骨料消耗量也在以惊人的速度增长,到2019年,中国仍将是世界上砂石料需求大的国家。
基础设施建设需要大量砂石骨料
在基础设施建设领域中,青石是重要的建筑原料,青石的开采和加工现象越来越普遍,时产150-250吨流动青石碎石机是加工青石的重要设备,在青石开采加工场中,流动青石碎石机能实现自由转场、多机组合作业,目前已得到广泛应用。
流动青石碎石机可实现自由转场作业
来到位于重庆万州的一处青石开采场,我们看到三台流动青石碎石机在同时作业,可谓是矿场“大阅兵”,多机组装配“显神通”,整个生产工艺主要包括一台颚式青石粗碎机,圆锥式青石细碎机和一台青石移动筛分机,由于地处环境复杂,地势崎岖不平,因此,将三台设备都配置成履带式的,履带式行走装置可实现爬坡作业,行驶方便快捷,作业即时有效。
流动青石碎石机实现多机组合作业
加工流程:
1,大块青石首先由颚式粗碎机进行初步破碎,由挖掘机和给料机给料,颚式粗碎机进料口大,破碎比大,可将大块青石一次破碎至中等以下的粒度。
2,粗碎机出来的成品经过筛分机筛分,合格的成品由输送机送至圆锥式细碎机中,不合格的成品返回上道程序重新破碎,圆锥式细碎机可将青石加工至多种规格的成品,粒度可调节。
3,同样,经过细碎的青石也需要筛分,经过筛分可形成四种规格的成品,0-2mm、2-5mm、5-10mm、10-20mm,分别由输送机送至各规格成品堆放地。
红星流动青石碎石机生产厂区
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